Saisonauftakt Hockenheim, 20. März 2010


Die NAVC Sportabteilung lud zum Saisonauftakt der Deutschen Amateur Rundstreckenmeisterschaft auf dem Hockenheimring ein und knapp 50 Starter zeigten durch ihre Teilnahme, dass sich die Rundstrecke ein festes Standbein aufgebaut hat und immer attraktiver wird.

Am 20. März 2010 ging es also, nach einer viel zu langen Winterpause, in der man sich die Zeit mit alten Videos vertreiben musste, für uns alle wieder los. Nachdem der größte Teil des Starterfeldes bereits am Freitag die Anreise angetreten hatte und die Boxen 38 bis 47 bezogen wurden konnte der Saisonauftakt pünktlich um 08.30 Uhr mit dem freien Training vollzogen werden.

Im freien Training zeigte sich das gesamte Starterfeld und man erkannte gleich, dass die Rundstrecke wieder einmal gewachsen ist. Neue Starter und neue Fahrzeuge konnten aber wie gewohnt mit den Stammfahrern und der "außerordentlichen Kameradschaft" sehr gut kombiniert werden.

Nachdem die ersten Runden absolviert wurden und die Adrenalinpegel in die Höhe schossen zeigte sich schon zu Beginn der Veranstaltung, dass alle Fahrer diszipliniert wie auch in der Vergangenheit miteinander umgehen und es nicht auf unsinnige Fahrmanöver anlegen.

Um 09.30 Uhr ging es dann für das Starterfeld im Zeittraining ans Eingemachte. Das Ziel war klar: Eine schnelle Runde! Es schien als wollten dabei einige Fahrer die gesamten 30 Minuten nutzen um die fahrfreie Winterzeit wieder auszufahren. Andere hingegen konzentrierten sich nur auf die eine schnelle Runde und passten lediglich den günstigsten ab.

Das 1. Rennen wurde von den Zuschauern und Fahrern mit Spannung erwartet und konnte um 13.30 Uhr gestartet werden. Packende Duelle, interessante Zweikämpfe und schön anzusehende Überholmanöver hinterließen auch auf der Zuschauertribüne Spuren. All das zeigte, dass die Fahrer nicht immer nur um den Sieg, sondern manchmal auch einfach für das Auge der Zuschauer fahren. Solch einen interessanten ersten Lauf haben sich viele zum Saisonauftakt gewünscht. Nun bleibt abzuwarten ob der zweite Lauf ebenfalls so spannend wird.

Als die Fahrzeuge für den zweiten Lauf fertig waren und sich der ein oder andere noch einmal in eine ruhige Ecke verzog wurde es immer dunkler um den Hockenheimring. Regenwolken zogen auf und es fing leicht an zu nieseln. Von da an war eines klar: Es wird spannend! Das Pokern begann. Wird der Regen heftiger? Hört es auf? Wie sieht es auf den einzelnen Streckenabschnitten aus? Wie wird das Wetter innerhalb der nächsten 60 Minuten? Dies war wohl die meist gestellte Frage kurz vor Beginn des Rennens denn, die Reifenwahl war niemals sicher,

15.50 Uhr, der Regen wird schlimmer! Damit war sicher, dass die Karten neu gemischt sind. Schon beim Start zeigte sich wer Regenreifen aufgezogen hatte und wer es mit Slicks probieren musste. In der ersten Kurve hat jeder zurückgezogen um niemanden unnötig zu gefährden. Hier gilt nochmals ein großes Lob an all unsere disziplinierten Fahrer. Das Rennen nahm einen packenden Verlauf. Trotz der ungünstigen Wetterbedingungen gab es wieder einmal tolle Zweikämpfe zu begutachten. Manche gaben dann doch irgendwo ein wenig zu viel, was zu einigen Drehern während des Rennes führte und teilweise wichtige Positionen kostete. Andere hingegen hatten das Pokern gewonnen, kamen mit den Reifen zurecht und konnten sogar technisch überlegene Fahrzeuge fahrerisch besiegen. Solche Zweikämpfe wurden auf der Tribüne von Applaus bis hin zur La-Ola-Welle gefeiert.

Bei der Siegerehrung, zu der um 17.00 Uhr geladen wurde, gab es einige Überraschungen. Durch den chaotischen zweiten Lauf war nur wenigen klar wo man stehen würde. Mit Spannung erwartet begann Sportpräsident Joseph Limmer und verlieh jedem Teilnehmer, der in Wertung gelang, seinen Pokal.

Die Sieger der einzelnen Klassen waren:

Klasse 2+3 Karl Koller
Klasse 4 Helmut Prummer
Klasse 6 Thomas Plum
Klasse 7 Herbert Schilling
Klasse 8 Markus Bohn
Klasse 9 Paul Walczok sen.
Klasse 10 Andreas Fiedler

So ging ein erfolgreicher und reibungsloser erste Lauf zur RSM 2010 seinem Ende zu. Es bleibt zu hoffen, dass die nächsten Veranstaltungen am 01. Mai 2010 und 02. Mai 2010 auf dem Unstruit Ring bei Schlotheim / Thüringen ebenfalls so spannend und reibungslos vollzogen werden können.

 

Christian Rübel vom MSC WESTPFALZ


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Stand: 21. März 2010